据日本共同社报道，印尼国家发展规划部部长索菲安29日在东京与日本长官菅义伟举行会谈，就该国的高速铁计划称“我们想接受中国的提案”。

　　对此菅义伟回应称“最终未能选择日本提供的方案，非常遗憾”。同时还表示“对（原计划采用日本的方案）突然改变方针，并最终决定接受中国的方案这一事难以理解，只能说对此深表遗憾”。（来源：日本共同社）

　　日媒：印尼以中国方案为前提研究爪哇高铁

　　爪洼岛高铁将东西横贯印尼整个爪哇岛，连接首都雅加达和苏腊巴亚（泗水）。一期将优先建设首都雅加达至万隆间的约150公里的段据日本共同社报道，印度尼西亚人士24日透露，印尼正以采用中国的方案为前提研究爪哇岛高铁项目，并计划多家国营企业参与该工程。日本认为这意味着在中日两国这场印尼高铁之争中，日方目前的形势严峻。

　　爪哇岛高铁项目连接首都雅加达和万隆，中日两国围绕该计划展开了竞争。按照中方递交的中国-印尼联合建设雅万高铁的可研报告，中国的高铁方案全长150公里，设计时速是350公里，设有8个站点，动工后只需3年就可建成。

　　本月上旬，印尼将整个高铁计划，决定不采用任何一方的方案，然而23日印尼又改变了方针，决定继续推进包含时速200～250公里左右“中速铁”在内的高铁计划。

　　印尼还就铁建设曾提出3项条件，分别是财政零负担、无需贷款归还和由民间牵头推进。中方已向印尼表示愿意接受上述条件参与建设，但日本则未就是否竞标明确，表示“需要了解计划详情”。

　　据印尼国营企业部负责人称，研究参与项目的是国营综合建筑公司和铁车辆制造公司等组成的联合企业。印尼方面将保有项目总体60%的权益。