在韩国，YF索纳塔搭载了一款2.0L Theta Ⅱ MPi发动机，比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。而在美国，现代不久前刚刚发布的2.4L Theta Ⅱ I（汽油直喷发动机）将出现在YF索纳塔上。六速自动变速器在每个地区都成为标配。现代副总经理白孝钦在去年广州车展上曾向记者表示，新发布的这款I发动机将作为现代后续考虑引进的产品之一，但当时还未确定是否引进。在08年底上市的索纳塔领翔，改款后销量仍然不见起色。所以现代有望在明年（即2011年）引入换代索纳塔（Sonata），即领翔的换代车型。

　　新一代锁纳塔

　　第六代索纳塔于2009年9月在韩国本土上市，命名为YF索纳塔（YF Sonata）。然而在欧洲，这款车将作为i40于今年上市，与i30、i20等车型一起构成i系列。

　　新一代锁纳塔

　　按照现代汽车此前公布的消息，内部代号YF的第六代索纳塔采用与ix35一样的现代“流体雕塑”设计，具有出色的性能、高安全性和高燃油经济性。整车一改老款稳重中庸的造型设计，变得十分运动。“流体雕塑”被现代视为未来车型设计的主要核心。

　　新一代锁纳塔

　　在韩国，YF索纳塔搭载了一款2.0L Theta Ⅱ MPi发动机，比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。而在美国，现代不久前刚刚发布的2.4L Theta Ⅱ I（汽油直喷发动机）将出现在YF索纳塔上。六速自动变速器在每个地区都成为标配。现代副总经理白孝钦在去年广州车展上曾向记者表示，新发布的这款I发动机将作为现代后续考虑引进的产品之一，但当时还未确定是否引进。

　　明年年初，YF在中国市场的生产和销售也将开始。现代汽车计划在2011年一年的时间里，在所有的市场上售出45万辆YF。现代称对YF的销售充满信心。

　　新一代锁纳塔

　　索纳塔自2002年在现代投产后一直没有退市，领翔上市后，索纳塔被现代本土化后以名驭的身份推向市场。目前第五代车型以领翔的名字销售。